sábado, 31 de julho de 2010
Lições de Mandiba
“Você é um filho de Deus. Seu medo não serve ao mundo. Não há nada de iluminado em se diminuir para que outras pessoas não se sintam inseguras perto de você. Nascemos para expressar a glória de Deus que há em nós. Ela não está em apenas alguns de nós; está em todas as pessoas. E quando deixamos que essa nossa luz brilhe, inconscientemente permitimos que outras pessoas façam o mesmo. Quando nos libertamos de nosso medo, nossa presença automaticamente liberta as outras pessoas.” [Nelson Mandela]
"Aprendi que a coragem não é a ausência do medo, mas o triunfo sobre ele. O homem corajoso não é aquele que não sente medo, mas o que conquista esse medo." [Nelson Mandela]
"Não há mais caminho fácil para a liberdade em lugar algum, e muitos de nós têm que atravessar o vale das sombras da morte de novo e de novo antes de alcançarmos o topo da montanha de nossos desejos." [Nelson Mandela]
"Comenta-se que ninguém de fato conhece uma nação até que se veja numa de suas prisões. Uma nação não deveria ser julgada pela forma que trata seus mais ilustres cidadãos, mas como trata os seus mais simplórios." [Nelson Mandela]
"Nunca, nunca e nunca de novo esta bela terra experimentará de novo a opressão de um sobre o outro." [Nelson Mandela]
"Eu faço tudo isso em nome dos princípios morais, segundo os quais não podemos abandonar aqueles que nos ajudaram nos momentos mais sombrios da história do nosso país." [Nelson Mandela]
"Fora da noite que me encobre,
Negro como o poço de polo a polo,
Agradeço ao que os deuses possam ser.
Pela minha alma inconquistável.
Nas garras das circunstâncias.
Eu não recuei e nem gritei.
Sob os golpes do acaso.
Minha cabeça está sangrando, mas não abaixada.
Além deste lugar de ira e lágrimas.
Só surge o horror da sombra,
E ainda a ameaça dos anos
Encontra e me encontrará sem medo.
Não importa o quão estreito seja o portão,
quão repleta de castigos seja a sentença,
eu sou o dono do meu destino,
eu sou o capitão da minha alma"
Mandiba
sexta-feira, 30 de julho de 2010
Serra defende estadualização de BR´s
ESTADÃO.COM.BR
30 de julho de 2010
Serra condena rodovias federias e 'loteamento' do DNIT
O candidato do PSDB à Presidência da República, José Serra, criticou hoje a situação da malha rodoviária federal brasileira, afirmando que o País está cheio de "estradas da morte". Serra também atacou o que chamou de loteamento político no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e se disse favorável a uma negociação para a estadualização de BRs, com o repasse integral para os Estados dos recursos arrecadados com a Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide) - cobrada sobre o consumo dos combustíveis.
Em visita a Belo Horizonte, onde participou do programa "Minas Urgente", da TV Bandeirantes, o candidato tucano afirmou que nos últimos oito anos o governo arrecadou, por meio da Cide, aproximadamente R$ 65 bilhões, mas apenas 1/3 deste montante teria sido gasto em investimentos nas BRs. Segundo ele, de cada 10 rodovias federais, oito estão "esburacadas". "Das estradas federais, de cada 10, oito não tem condições de operar. Está cheio de estrada da morte por todo lugar", afirmou Serra, para quem o atual "modelo federal não funcionou".
Conforme o candidato tucano, o DNIT é um órgão que atua sem planejamento e "por critérios puramente político-partidá rios". Segundo ele, "totalmente loteado entre políticos", o órgão "serve para atrapalhar". "Então, a prioridade deixa de ser o interesse nacional, público, e passa ser o interesse político daqui ou dali. Isso comigo vai acabar", prometeu.
No primeiro compromisso da visita a Minas Gerais, Serra elegeu o tema estradas como parte de sua estratégia de se comprometer com demandas históricas do Estado, o segundo maior colégio eleitoral do País. Com 10 mil quilômetros de estradas federais, Minas possui a maior malha de BRs do Brasil. Durante sua gestão, o ex-governador Aécio Neves (PSDB) chegou a propor à União a estadualização da malha federal no Estado, com o repasse integral dos recursos arrecadados com a Cide para a manutenção e outros investimentos. Os Estados recebem apenas uma parcela da arrecadação da contribuição. "Sou a favor de uma negociação", disse Serra quando perguntado sobre a proposta.
Ele ressaltou que o Estado é a principal "vítima" da falta de investimentos nas rodovias federais. Também aproveitou para "anunciar", caso eleito, a duplicação da BR-381, entre Belo Horizonte e Governador Valadares. O trecho em pista simples registra elevados índices de acidentes e mortes. "É um escândalo. É uma coisa que tem de ser duplicada, estrada da morte. Isso nós vamos pegar logo de cara. Se for necessário, a gente monta modelos. Um deles depende do governo do Estado. É transferir para o Estado algumas estradas dando alguma contribuição para isso. Porque quando o Estado comanda, você tem mais flexibilidade para atuar."
O candidato do PSDB citou ainda como opção para a melhoria de algumas BRs o modelo de concessões adotado em São Paulo. Mas negou, ao ser questionado, que tenha a intenção de privatizar as rodovias federais em Minas. "Uma coisa é fazer concessão, outra é privatizar. Eu acho que em alguns casos pode fazer concessão. No caso de São Paulo foi feita, e 75% dos usuários consideram ótima ou boa (a malha rodoviária)."
Nasce uma criança sedenta por poder, a favor da destruição do cargo único, extremamente revanchista e promotora do apartheid.
Eleições no Siniprf-Brasil
29 Julho 2010
No dia 23 de julho, dia do Policial Rodoviário Federal, na cidade de Brasília, foi realizada a Assembléia Geral Nacional de Eleição e Posse da Diretoria Executiva Nacional e do Conselho Fiscal, do Sindicato Nacional dos Inspetores da Polícia Rodoviária Federal, para o triênio 2010 a 2013. Como só teve uma chapa inscrita, o processo eleitoral se deu por aclamação. A assembléia transcorreu com muita tranqüilidade, num ambiente de muita harmonia e fraternidade, com suas atividades realizadas durante o dia e no período da noite, foi realizada a Cerimônia de Diplomação dos novos Diretores do sindicato; e logo após foi servido um jantar aos presentes.
A solenidade da noite foi bem singela, porém marcada pela emoção, em se ver a realização de um ato que para muitos até pouco tempo atrás era impossível, já que estas pessoas não acreditavam na criação do siniprf-Brasil. Mas, a coragem e a obstinação de um grupo de antigos guerreiros, chamados de dinossauros, guardões, entre outros insultos, não se intimidou diante das dificuldades e perseguindo os seus objetivos viram realizado um sonho, a criação do nosso sindicato. Compareceram na solenidade amigos de luta: representantes de alguns Parlamentares, companheiros da Direção Central, Fundadores e Instituidores. Num ato de demonstração do trabalho que será feito daqui pra frente, o Representante do siniprf-Brasil na Bahia, Inspetor Joselírio, entregou várias fichas de filiação de novos companheiros. A empolgação de trabalhar era comum a todos os presentes.
Os Guerreiros que já pensavam em embainhar suas espadas, por entender que a luta tomava outro rumo, novamente se encontram e traçam novas estratégias de combate, renovando suas energias, pela necessidade e utilidade que os mesmos ainda têm, do alto das suas experiências, escreverem este novo capítulo da Polícia Rodoviária Federal, que é a reestruturação da sua carreira.
O Presidente aclamado, no seu discurso de posse, disse que os dois primeiros anos foram para a criação, consolidação e estruturação do Siniprf-Brasil. Neste novo mandato, será levado a cabo as estratégias de luta, como a regulamentação da classe de Inspetor de acordo com a lei, elaboração do plano nacional de insígnias, implantação das Delegacias Regionais do Siniprf-Brasil nos Estados.
Veja a nominada da Nova Diretoria.
Fonte: http://www.siniprfb rasil.org. br/portal/ index.php? option=com_ content&view=article&id=126:eleicoes- no-siniprf- brasil&catid=38:internas&Itemid=65
quinta-feira, 29 de julho de 2010
Para refletir
“Primeiro levaram os comunistas e eu não protestei – porque não era comunista. Daí levaram os socialistas e eu não protestei – porque não era socialista. Depois foi a vez dos sindicalistas e eu não protestei – porque não era sindicalista. Então levaram os judeus e eu não protestei – porque não era judeu. Por fim levaram a mim – e não restou mais ninguém para protestar por mim.”
(Martin Niemoller, ministro protestante e sobrevivente de campo de concentração)
Nota de Esclarecimento aos PRFs do 1º Distrito sobre matéria veiculada no Jornal de Brasília.
Nota de Esclarecimento aos PRFs do 1º Distrito sobre matéria veiculada no Jornal de Brasília.
Nos dias 16 e 17 de julho de 2010, o Jornal de Brasília publicou matérias com graves denúncias sobre envolvimento de policiais rodoviários federais, que detém posições estratégicas e de comando dentro da estrutura do DPRF e 1º DRPRF/DF, com empresas transportadoras de veículos.
O SINPRF/DF esclarece que em nenhuma hipótese levou o tema ao conhecimento da imprensa. A verdade é que em outubro de 2009, o SINPRF/DF e outros policiais representaram no Ministério Público Federal acontecimentos ocorridos no Posto de Cristalina onde, deliberadamente, um representante do Sindicato dos Cegonheiros, em nome da Transportadora Gabardo, atuou junto da Chefia do 1º Distrito, com a intenção de forjar flagrante de corrupção naquele Posto contra policiais com histórico de ilibada conduta dentro da nossa instituição.
Ao contrário do que descreveu a matéria, nenhum policial rodoviário federal que trabalha nos postos da jurisdição do 1º Distrito atua no sentido de facilitar a passagem de veículos nas rodovias do Distrito Federal. Houveram, sim, tentativas de PRFs com cargo de "Chefia", junto a PRFs, de facilitar a passagem, o que, prontamente, sempre foi rechaçado pelos PRFs. Essa "forçação de barra" das Chefias para com os policiais da base é que motivou a representação ao Ministério Público Federal, justamente para proteger os policiais que estão na pista de outras "possíveis" armações.
Por outro lado, na administração do 1º DRPRF/DF tem ocorrido uma série de conflitos entre os próprios "Chefes". Ao contrário do que se tenta imputar, não foi o SINPRF/DF o autor da denúncia na impressa, mas obra de pessoas insatisfeitas na administração do 1º DRPRF/DF para satisfazer demandas de conflitos internos.
Não é de agora que o SINPRF/DF tem levado à Direção-Geral os problemas de gestão e de gestores no 1º DRPRF/DF. A demora em tomar uma posição com relação a esses problemas agrava a situação dia-a-dia. Eventos dessa natureza, conforme ocorreu na matéria do Jornal de Brasília seriam facilmente evitadas se tivéssemos no 1º DRPRF/DF uma administração mais impessoal, madura e experiente.
O 1º DRPRF/DF a tempos é palco de perseguições, retaliações e represálias, principalmente, quando se trata da avaliação funcional, quando deliberadamente se decide em prejudicar os policiais da turma de 1994, independente dos critérios de avaliação. A cada dia, a cada injustiça, o 1º DRPRF/DF torna-se mais dividido e insustentável. Outro elemento que se deve conhecer é o fato de que a cada ano o número de acidentes, feridos e mortos cresce assustadoramente nas rodovias do Distrito Federal. Do ano de 2009 para 2010, esses números aumentaram "escandalosamente" acima dos 70% anuais.
Com relação a denúncia do Jornal de Brasília, reproduzimos manifesto dos policiais que, justificadamente, esclarecem a não participação em supostas irregularidades.
Atenciosamente,
Diretoria do SINPRF/DF
quarta-feira, 28 de julho de 2010
A tempestade se aproxima. E você, vai ficar esperando raio cair na sua cabeça?
Texto de um colega de São Paulo:
Leia, compreenda, participe e divulgue. Perca alguns minutos do seu dia, do seu plantão. Intere-se das mudanças que estão por vir, praticamente todas ruins para a categoria, sobretudo para as turmas mais novas. A sua omissão vai fazer com que mexam na sua escala, na sua aposentadoria, no seu reajuste, na sua classe, na sua categoria. Está por vir a pirâmide, que praticamente impedirá o acesso das turmas mais novas às classes finais, sobretudo a de inspetor. Está por vir a mudança de escala que fará muitos colegas dormirem em lugares insalubres ou hoteis para esperar o plantão posterior, ou passar sua folga dentro de ônibus. Está por vir a efetivação da categoria de inspetor, rachando a categoria única.Está por vir a mudança na aposentadoria, aumentando para 55 anos de idade com 25 de polícia. Chega de cobranças daqueles que só cobram, mas não mexem uma agulha para solucionar os problemas, as mazelas da instituição. Não seja um frouxo quando for solicitada a sua participação em qualquer movimento, em qualquer mobilização. Não deixe que o seu
colega somente faça para que você fique bem perante a sua chefia, tenha hombridade. Não fure as mobilizações prejudicando os seus colegas que estão mobilizados, não seja covarde a tal ponto. Reflita as suas atitudes .Não deixe para participar depois, agora é a hora.
J.A.M.C
terça-feira, 27 de julho de 2010
O colete salva vidas
Existem duas formas de ganhar experiência como policial: aprendendo com os próprios erros e observando o dos outros. Muito embora a doutrina seja passada nas academias é no cotidiano que ela é realmente aplicada e firmada.
Um fatídico episódio ocorrido em Salvador em março de 2009 chamou atenção para o uso do principal item de segurança de um policial: o colete balístico. Três agentes da Polícia Federal foram à comunidade Nova Divinéia, área conhecida do tráfico de drogas soteropolitano, entregar uma intimação referente à crime eleitoral. Ao subirem uma viela, três bandidos teriam avistado a arma na cintura de um dos policiais, atirando contra ele.
O policial federal foi morto ao ser alvejado duas vezes no abdômen. Apesar da notícia não deixar claro, muito provavelmente o papa fox estava sem colete. Essa lamentável e gratuita morte levanta a questão do porquê de boa parte dos policiais brasileiros ainda evitarem o uso deste item de segurança.
Independentemente da natureza da instituição policial, seja ela ostensiva ou investigativa, o uso de proteção balística tornou-se indispensável. Policial não pode trabalhar despreocupadamente como se fosse oficial de justiça ou guarda municipal. Com a criminalidade nas alturas, ocorrências de confronto com marginais aumentaram exponencialmente nos últimos anos, não havendo nem hora nem lugar para tiroteios.
Portanto é absurdo nos dias de hoje que o policial opte pelo conforto em detrimento à segurança. O clima tropical ou a aparente tranqüilidade do local não são desculpas para baixar a guarda porque as coisas acontecem justamente quando não se espera. O policial moderno deve estar sempre com sua arma em condições de tiro e com seu colete muito bem ajustado, pois a merda sempre acontece quando menos se espera...
segunda-feira, 26 de julho de 2010
Falta de efetivo da PRF no sertão paraíbano = Assalto a ônibus!
GERAIS - 26/07/2010 10:06 (641 visualizações) - Imprimir imprimir esta notícia
Passageiros de ônibus são assaltados na BR-230; bandidos levam até as malas
Guanabara
Passageiros de um ônibus da empresa Guanabara foram assaltados no início da madrugada desta segunda-feira, 26, na rodovia BR-230, a 10 km da cidade de Pombal, no Sertão paraibano. Policiais da 2ª Companhia da PM de Pombal, sob o comando do 1º tenente Rodrigo Cavalcante estão em diligências por toda a região a procura dos assaltantes.
Segundo informações de passageiros o ônibus havia saído de Cajazeiras com destino a João Pessoa quando na altura do contorno da rodovia de acesso a Catolé do Rocha o coletivo foi interceptado por uma camioneta L-200, Mitisubishi. O motorista foi obrigado a parar.
Cerca de cinco homens com armas de grosso calibre obrigaram o motorista a entrar com o ônibus numa estrada vicinal parando próximo ao sítio do Bodê onde os bandidos ameaçando os passageiros se apoderaram de jóias, celulares, carteiras de cédulas e, inclusive com bagagens. Antes de fugirem retornando a BR-230 os assaltantes avisaram ao motorista para dar um tempo antes de deixar o local.
Somente cerca de 40 minutos após o assalto os mais de 40 passageiros se dirigiram para Pombal onde prestaram queixa na 2ª Companhia da PM onde, tendo o tenente Cavalcante montado um grupo de policiais para procurar os bandidos.
Assaltos a ônibus naquela região são constantes, principalmente no trecho da BR-230 que dá acesso a Catolé do Rocha considerado rota de fuga de bandidos com destino ao Rio Grande do Norte. A polícia acredita que a quadrilha tem ramificação com outras que atuam na região.
domingo, 25 de julho de 2010
Munição Cooper Bullet
A CBC, há quase 8 décadas atuando como parceira das forças policiais, tem como um dos seus principais objetivos, desenvolver produtos no estado da arte para Segurança Pública.
Cada vez mais, a Segurança Pública exige produtos desenvolvidos com fins específicos e que atendam às necessidades e características próprias do nosso país.
Para aumentar e melhorar o desempenho das munições destinadas ao uso policial, a munição Copper Bullet CBC adotou uma solução inovadora: seus projéteis são fabricados em cobre puro e com ponta oca de dimensões e formato especialmente projetados. Ela possui o melhor em poder de parada (stopping power), mesmo em disparos indiretos e suas massas, velocidades e energias foram determinadas para garantir as seguintes características:
* Ótima precisão nos disparos.
* Retenção de 100% de sua massa (peso) quando do impacto com o alvo, não existindo a possibilidade da separação da camisa do núcleo ou fragmentação do projétil.
* Excelente poder de parada (stopping power).
* Manutenção da trajetória mesmo após tranfixação de alvos rígidos.
* Grande capacidade de penetração nos materiais de "barricadas", pelo fato de ser monobloco de cobre.
Comparação entre as cavidades temporárias resultantes de um projétil 9mm Copper Bullet e de um projétil convencional ETOG 9mm de 124gr.
A munição Copper Bullet CBC passa a compor a ampla linha de produtos policiais CBC: a linha Police Defense.
Calibre Projétil Velocidade na Boca Energia na Boca Provete
(polegadas)
Tipo Peso m/s pés/s Joules lb-pé
gramas grains
9mm Luger CXPO 6,00 92,6 405 1.330 492 364 4" (NEW)
.40 S&W 8,42 130 363 1.190 555 409 4" (NEW)
.45 Auto+P 10,69 165 335 1.100 600 443 5" (NEW)
CXPO = Cobre Expansivo Ponta Oca
http://www.sinprfpe.com.br/siteNovo/noticia_detalhe.php?idNoticia=1447
sábado, 24 de julho de 2010
PRF troca tiros com bandidos em Assu-RN
Polícia Rodoviária troca tiros com bandidos em Assu
Policiais Rodoviários Federais do Núcleo de Operações Especiais, realizavam uma fiscalização de rotina quando foram surpreendidos por uma Saveiro de cor prata, que furou a barreira policial e fugiu em alta velocidade. O incidente aconteceu às 21h40 de ontem (23), no Km 112 da BR-304, em Assú/RN. Na fuga, a Saveeiro
bateu na lateral de um caminhão.
Na perseguição, os cinco ocupantes do veículo trocaram tiros com os PRFs, enquanto empreendiam fuga por um matagal. Durante a perseguição a PRF conseguiu apreender 1 pistola Taurus cal. 9mm com 15 munições, um revólver calibre 38, com 6 munições, um colete balístico e um cinto de guarniçao utilizado pelos bandidos. Todo esse material foi jogado fora pelos bandidos ao longo da perseguição.
Mais à frente a Saveiro foi abandonada e os marginais fugiram pelo mato. A Pick up VW/Saveiro, que na ocasião utilizava as placas MZD 6217 pertencente a outro veículo, havia sido tomado de assalto no inicio do mês de julho, na cidade de Triunfo Potiguar,e foi um dos veículos usado no assalto ao banco Bradesco do município de Serra do Mel.
A Polícia Militar de Assu continua em diligências para capturar os bandidos. Conforme testemunhas, há informações de que um dos marginais está ferido.
FONTE: TRIBUNA DO NORTE
quarta-feira, 21 de julho de 2010
Participe da nossa lista nacional de emails!
Desmotivação na PRF. Porque o DPRF não segue os modernos princípios de gestão de pessoal?
Teoria de Herzberg
Herzberg e os fatores de higiene e motivação
Frederick Herzberg desenvolveu a teoria da motivação-higiene, através de numerosas entrevistas com 200 engenheiros e contadores de indústrias em Pittsbrugh, onde procurou identificar os fatores que geravam satisfação e os fatores que geravam insatisfação no trabalho, avaliando acontecimentos na vida profissional dos entrevistados, visando a determinar os fatores que os levaram a se sentirem excepcionalmente felizes e aqueles que só fizeram sentir-se infelizes na situação de trabalho.
Herzberg, pesquisando as fontes de motivação diretamente relacionadas com a realização do trabalho, constatou que as pessoas, à medida que se desenvolvem profissionalmente, adquirem experiência, tornam-se maduras, e passam a dar mais importância a fatores como estima e auto-realização. A principal implicação dessa teoria é que uma concentração nos fatores de higiene apenas pode impedir a insatisfação no trabalho. Para que os empregados fiquem plenamente satisfeitos e obtenham um desempenho melhor que os padrões mínimos, é preciso incorporar motivação no trabalho. Partindo dessas premissas, desenvolveu uma teoria de motivação no trabalho, com amplas repercussões para a administração, no esforço de uma eficiente utilização de recursos humanos.
O homem segundo Herzberg, tem duas categorias básicas de necessidade independentes entre si, influindo de diferentes maneiras no seu comportamento, a saber:
1. quando se sente insatisfeito com seus afazeres, ele se preocupa com o seu ambiente de trabalho. É através deles que as organizações têm tradicionalmente tentando motivar seus empregados.
Dentro deste fator se incluem:
• condições de trabalho e conforto;
• políticas da organização e administração;
• relações com o supervisor;
• competência técnica do supervisor;
• salários;
• segurança no cargo e,
• relações com colegas.
2. quando se sente bem em seu trabalho, isso se reflete positivamente no trabalho propriamente dito, tendo melhorias aparentes do desempenho. Os meios mais práticos de proporcionar ou incentivar os a satisfação incluem:
• delegação de responsabilidade;
• liberdade de exercer discrição;
• promoção e oportunidades;
• uso pleno das habilidades pessoais;
• estabelecimento de objetivos e avaliação relacionada com eles;
• simplificação do cargo (pelo próprio ocupante); e
• ampliação ou enriquecimento do cargo (horizontal ou verticalmente).
Teoria dos dois fatores
Herzberg considera que tanto o ambiente externo (contexto ambiental) como o trabalho em si são fatores importantes na motivação humana. Contudo, apenas o ambiente em que o empregado trabalha e as circunstancias externas que o envolvem tem sido enfatizado pela grande maioria das políticas de RH das organizações. Em resumo, sobressaem mais as condições que o rodeiam e aquilo que ele receba externamente, em troca do seu trabalho do que o trabalho propriamente dito. Herzberg define uma teoria de dois fatores.
A primeira categoria é constituída dos fatores de higiene ou de manutenção, por descreverem o ambiente humano e servirem á função básica de impedir a insatisfação com o trabalho.
A segunda categoria foi denominada de fatores de motivação, por parecerem eficientes para motivar as pessoas para realizações superiores.
• Fatores higiênicos: referem-se às condições que rodeiam o empregado enquanto trabalha, englobado as condições físicas e ambientais de trabalho, o salário, os benefícios sociais, as políticas da empresa, o tipo de supervisão recebido, o clima de relações entre a direção e os empregados, os regulamentos internos, as oportunidades existentes etc. Correspondem às perspectivas ambientais. Constituem os fatores tradicionalmente utilizados pelas organizações para obter motivação dos empregados. Herzberg considera esses fatores higiênicos muito limitados em sua capacidade de influenciar poderosamente o comportamento dos empregados. Escolheu a expressão “higiene” para refletir seu caráter preventivo e profilático. De acordo com as pesquisas de Herzberg, quando os fatores higiênicos são ótimos, eles apenas evitam insatisfação. E quando precários eles provocam a insatisfação dos empregados.
• Fatores motivadores: referem-se ao conteúdo do cargo, às tarefas e aos deveres relacionados com o cargo em si. São os fatores motivacionais que produz em efeito duradouro a satisfação e de aumento de produtividade em níveis de excelência. Para Herzberg, o termo motivação envolve sentimento de realização, de crescimento e de reconhecimento profissional manifestado por meio do exercício das tarefas e atividades que oferecem suficiente desafio e significado ao trabalhador. Para Herzberg os fatores motivacionais estão sobre controle do individuo, pois estão relacionados com aquilo que faz e desempenha.
Fatores
Higiênicos: o ambiente Motivadores: o trabalho
Programa de administração Realização
Supervisão Reconhecimento por realização
Condições de trabalho Trabalho desafiador
Relações interpessoais Maior responsabilidade
Dinheiro Crescimento e desenvolvimento
Segurança
A analise de Herzberg focaliza principalmente a natureza dos cargos, que inicialmente são definidas com a única preocupação de atenderem aos princípios de eficiência e economia, isso leva a um esvaziamento dos componentes de desafio e de oportunidade, para a criatividade no conteúdo e nas tarefas do cargo. Assim as tarefas passam a provocar um efeito de desmotivação. Os fatores de higiene poderam evitar que o trabalhador se queixe, mas não farão ele trabalhar mais ou de maneira mais eficiente. São efeitos temporários.
Em essência, a teoria dos dois fatores sobre a satisfação no cargo afirma que:
- a satisfação no cargo é função do conteúdo ou atividades desafiadoras e estimulantes do cargo: são chamados fatores “motivadores”;
- a insatisfação no cargo é função do ambiente, da supervisão, dos colegas, e do contexto geral do cargo; são chamados fatores higiênicos.
Na tabela a seguir é possível observar algumas práticas administrativas apontadas por Herzberg para enriquecimento do cargo.
Práticas administrativas Fator motivador
Eliminar alguns controles, mas mantém a obrigatoriedade de prestar contas. Responsabilidade e realização pessoal
Aumentar a obrigatoriedade de cada empregado prestar contas de se próprio trabalho Responsabilidade e reconhecimento
Conceder mais autoridade a um empregado em sua atividade; liberdade no cargo. Responsabilidade, realização e reconhecimento.
Acrescentar tarefas novas e mais difíceis, não executadas anteriormente. Desenvolvimento e aprendizagem
Herzberg chegou à conclusão de que os fatores responsáveis pela satisfação profissional são totalmente desligados e distintos dos fatores pela satisfação profissional: “o oposto de satisfação profissional não seria insatisfação, mas sim nenhuma satisfação profissional; e da mesma maneira, o oposto de insatisfação profissional seria nenhuma insatisfação profissional e não satisfação.”.
Para maior motivação propõem um enriquecimento da tarefa, que consiste em ampliar a responsabilidade, os objetivos e o desafio das tarefas do cargo. Percebe-se, assim, que o enriquecimento da tarefa visa a satisfazer as necessidade de estima e auto-realização do trabalho através de fatores motivadores.
A abordagem enfatiza aqueles fatores que normalmente são negligenciados e desprezados pelas organizações em favor dos fatores insatisfacientes, na tentativa de elevar o desempenho e a satisfação pessoal.
Herzberg salienta que apenas as necessidades mais elevadas atuam como motivadoras e que um trabalhador pode simultaneamente ter insatisfeitas as necessidades motivacionais e as higiênicas.
terça-feira, 20 de julho de 2010
segunda-feira, 19 de julho de 2010
domingo, 18 de julho de 2010
V for Vendetta
Boa noite Londres!
Primeiro quero pedir desculpas
pois este é o canal de emergência!
Como muitos de vocês, eu também
aprecio os confortos da rotina diária...
a segurança do que é familiar,
a tranquilidade do que é repetitivo...
Gosto disso, como qualquer um.
No intuito de comemorar
eventos importantes do passado,
geralmente associados
à morte de alguém
ou ao fim de alguma
horrível luta sangrenta,
vocês celebram um feriado convencional.
Achei que podíamos marcar
esse dia 5 de novembro,
um dia que certamente
não é mais lembrando,
tirando um dia das nossas vidas diárias
para sentar e bater um papinho.
Claro que há alguns que
não querem que falemos.
Neste momento estão gritando ordens nos telefones
e homens armados estão a caminho.
Por que? Porque enquanto o cassetete
é usado no lugar da conversa
as palavras sempre manterão seu poder.
As palavras expressam um significado
e são para aqueles que aceitam ouvir
a revelação da verdade.
E a verdade é que há algo terrivelmente
errado com este país, não é?
Crueldade e injustiça,
intolerância e opressão.
E enquanto que antes vocês
tinham a liberdade de objetar,
de pensar e falar o que quisessem,
Hoje vocês tem a censura
e sistemas de vigilãncia,
coagindo vocês a conformidade e a submissão.
Como isso aconteceu?
De quem é a culpa?
Certamente uns são mais culpados que outros,
mas serão responsabilizados.
Mas o certo é que se quiserem achar o culpado,
basta olharem-se no espelho.
Sei por que fizeram isso.
Sei que estavam com medo.
Quem não estaria?
Guerras, terror, doenças.
Milhões de problemas conspiraram
para corromper sua razão
e roubar seu sentido comum.
O medo os dominou.
E em seu pânico, recorreram
ao alto chanceler Adam Sutler.
Ele lhes prometeu ordem e paz.
E a única coisa que pediu em troca foi
seu consentimento calado e obediente.
Ontem à noite, busquei
acabar com esse silêncio.
Ontem à noite, destruí o velho tribunal para lembrar
a este país o que está esquecido.
Mais de 400 anos atrás,
um grande cidadão quis incrustar o dia 5 de novembro
para sempre em nossa memória.
Sua esperança era lembrar ao mundo que
retidão, justiça e liberdade
não são meras palavras.
Elas são perspectivas.
Então se não viram nada,
se desconhem os crimes desse governo,
então sugiro que não façam nada no dia 5 de novembro,
mas se virem o que vejo,
se sentem o que sinto
e se buscam o mesmo que eu,
peço que fiquem do meu lado,
daqui a um ano em frente aos portões do parlamento.
E juntos lhes daremos um 5 de novembro
que nunca, nunca esquecerão.
PRF sinaliza para motociclista e é recebida com disparos de arma de fogo
Nesta segunda feira (12) Agentes da Polícia Rodoviária Federal em serviço na BR 262, município de Terenos, às 10horas, sinalizaram para uma dupla que transitava numa motocicleta que fazia o percurso oeste - leste da referida rodovia, quando, surpreendentemente, o condutor do veículo, Lauro Moreira dos Santos e o passageiro Laudelino Ferreira Vieira (este portava documentação em nome de Jairo Santos), empreenderam fuga por meio de uma manobra que colocou em risco a integridade física dos agentes.
Imediatamente a equipe adotou o procedimento compatível para a situação e iniciou o acompanhamento tático na tentativa de cessar aquele deslocamento, no qual um dos ocupantes da motocicleta disparou injustificadamente várias vezes contra a viatura da PRF; os agentes revidaram, o que culminou em ferimentos nos ocupantes da motocicleta.
Na revista aos "motoqueiros", os agentes encontraram 5,6 kg de cocaína e uma pistola com dois carregadores, um já utilizado e outro de reserva; No decorrer da ação foi identificado um veículo GM S10, cor branca, que seria o receptador da droga, que estava aguardando a dupla num trevo próximo a Campo Grande.
Helicóptero - A PRF tem utilizado a aeronave em várias ações desencadeadas no estado e mais uma vez foi utilizado como um instrumento para auxiliar as equipes em terra, principalmente nas ações que requerem uma resposta rápida, como no caso de localizar o veículo S10, branca em situação suspeita. Os feridos foram encaminhados à Santa Casa pela PRF e CBM; a motocicleta, a S10 e o motorista José Aparecido Ferreira Vieira, 38 anos foram encaminhados à DEPAC. Os feridos não correm risco de morte.
Autor: Nucom/MS
Fonte: Nucom/MS
sábado, 17 de julho de 2010
Sun Tzu
"O verdadeiro método, quando se tem homens sob as nossas ordens, consiste em utilizar o avaro e o tolo, o sábio e o corajoso, e em dar a cada um a responsabilidade adequada."
"Os que ignoram as condições geográficas - montanhas e florestas - desfiladeiros perigosos, pântanos e lamaçais - não podem conduzir a marcha de um exército."
"“Quando a tropa debanda, insubordina-se, fracassa, entra em colapso, em desordem ou foge, a culpa é do general. Nenhum desses desastres podem ser atribuídos a causas naturais. Quando as tropas são valorosas e os oficiais fracos, o resultado é a insubordinação."
sexta-feira, 16 de julho de 2010
Mick Jagger torce pelo SINIPRF
quinta-feira, 15 de julho de 2010
Participe do Grupo Nacional de Luta pela PRF
Seria cômico se não fosse trágico.
FenaPRF e sindicatos promovem AGE
14/7/2010
Representantes da Federação Nacional dos Policiais Rodoviários Federais e dos sindicatos filiados se reuniram nesta terça-feira, 13, em Brasília na Assembléia Geral Extraordinária. O conselho de representantes discutiu temas importantes para a categoria como a mesa de negociações com o governo, a questão da GOE e dos 28,86% e a criação do SINIPRF. Os policiais debateram ainda a situação do adicional noturno e da paridade e integralidade nas futuras aposentadorias.
A AGE dos policiais rodoviárias federais foi extenuante. Reunidos desde as primeiras horas da manhã, os representantes sindicais levaram os debates até quase 9h da noite. Além dos debates e informativos passados aos sindicatos, os representantes da categoria traçaram estratégias para a pauta da categoria nos próximos meses.
Para o presidente da FenaPRF, Gilson Dias da Silva, a AGE é um momento importante no sentido de definir as demandas da categoria e discutir temas polêmicos. “O movimento sindical a cada dia dá provas de seu amadurecimento e isso se reflete no trabalho realizado pelas entidades representativas”, diz Da Silva.
Para o presidente uma das principais pautas da categoria para as próximas semanas é garantir a mesa de negociações com o governo. “Sabemos da disposição do governo em não encaminhar acordos durante o período eleitoral, mas queremos abrir a mesa para discutirmos temas importantes para a valorização dos policiais rodoviários federais e fortalecimento da PRF”, diz.
http://www.fenaprf.com.br/site/News.asp?CodNoticias=4983
P.s: O palhaço da foto é cada PRF que não consegue mais rir da sua própria desgraça sindical.
quarta-feira, 14 de julho de 2010
FENAPRF mais uma vez freia a categoria
Resultados da Assembléia da FENAPRF - 13/7/2010
Ocorreu na data de hoje (13) a Assembléia Geral Extraordinária – AGE, do Conselho de Representantes da Federação Nacional dos Policiais Rodoviários Federais.
A AGE iniciou as 10h com o Presidente Da Silva abordando a negociação salarial para 2011, mencionando que já foram encaminhados expedientes para iniciar a negociação, entretanto, o Ministério do Planejamento manifestou que somente receberia para negociação em caráter informal, em face de não realizar negociação em ano eleitoral, o que não foi aceito pela Fenaprf, pois se objetiva um caráter formal, para ter um compromisso para futura cobrança.
Foi discutida a participação do sistema sindical nas próximas eleições, principalmente para deputado federal, que os policiais precisam ter uma participação ativa para no futuro poder-se contar com um maior comprometimento dos eleitos para com os nossos pleitos. Na oportunidade, foi lembrado que o Rio Grande do Sul possui um PRF candidato à Deputado Federal, e que o presidente do SINPRF/GO, Tavares, já se licenciou para concorrer a Deputado Estadual. O Delegado Representante do SINPRF-PE, PRF França, destacou a importância da representatividade da nossa categoria no legislativo federal passando pela participação mais efetiva no mais recente partido político o PSPB (Partido dos Servidores Públicos do Brasil), através da criação dos diretórios estaduais desde que faça parte de um planejamento político nacional e regionais.
Foi trazida a tona a impossibilidade dos sindicatos e associações contribuírem para as campanhas, mas as cooperativas já contam com autorização da legislação eleitoral, sendo mais um motivo para o fortalecimento das “Federalcreds” existentes.
O presidente Kossel sugeriu que a Federação organiza-se um curso para os representantes sindicais de aproximadamente uma semana, visando profissionalizar cada vez mais a atividade, para construir uma agenda com as prioridades do sistema sindical, abordando temas como gestão estratégica, processo legislativo no congresso nacional, com a participação de cientistas políticos, especialistas em cada área, e também para a troca de experiências positivas de cada Estado.
As 11h40 compareceu à AGE o Dr. Nabor Bulhões e o Dr. Alessandro Medeiros, patronos da ação da GOE e 28,86%, sendo dado um panorama geral, que estendeu-se até as 15h40, sem intervalo. Comentou que a ação da GOE surgiu de uma alteração legislativa em 1989, sendo a Polícia Federal a primeira a ingressar com a ação, que no momento esta em fase de execução.
Hoje o processo da GOE da PRF está sendo acompanhado por um núcleo da Advocacia-Geral da União que trata das grandes causas contra a União, lembrando que o mesmo iniciou no Ceará por uma questão de estratégia processual, em face dos precedentes favoráveis do TRF da 5ª Região.
O Dr. Bulhões destacou que em outras Assembléias lhe foi concedido amplos poderes para que decidisse sobre a melhor forma de conduzir o processo, explicando que de nada adianta colocar o processo em votação em momentos desfavoráveis. Atualmente, o processo encontra-se com pedido de vista por parte de um dos Ministros do STJ, em Brasília, com previsão de julgamento para breve.
Foi esclarecido que a ação abrange somente os policiais que integraram a lista constante dos autos na data da propositura, em 1996.
Ao fim da explanação sobre a GOE o Presidente do SINPRF/RS, Kossel, indagou sobre a quantia correspondente aos sindicatos/Federação, da ordem de 5% do total dos honorários, apresentando uma cópia de fac-simile datado de 26 de janeiro de 1996, em que o escritório Bulhões e Bulhões se compromete com a doação perante à Federação. O presidente da Fenaprf, Da Silva, disse desconhecer o documento apresentado e não ter cópia do contrato, mas disse haver a possibilidade do mesmo estar num dos arquivos da Fenaprf. O causídico pediu que fosse localizado o contrato para então poder se manifestar.
Após o almoço, que ocorreu somente às 16h30, compareceram o Dr. Arzeno e Roberto, traçando um panorama do mandado de segurança impetrado contra o SINIPRF-Brasil. Foi explicada que está em fase final a elaboração de uma representação junto à Organização Internacional do Trabalho – OIT, na qual será anexada, entre outros documentos, cópia do Termo de Ajustamento de Conduta apresentado em desfavor dos PRFs do 1º Distrito/DF por conta do não cumprimento à Portaria 30/09, por violar a Convenção nº 51 da OIT.
Lembrou-se que será apresentada representação à Comissão de Ética Pública, Controladoria- Geral da União e Ministério Público Federal, destacando-se a demora de alguns Estados em encaminhar a documentação.
Às 17h40, retornou o Dr. Alessandro Medeiros, abordando a ação dos 28,86%, que hoje trabalha com a data de junho de 2011, pois os precatórios devem ser inscritos até 1º de julho do ano corrente para serem pagos no ano seguinte. Teceu comentários sobre problemas enfrentados em diversos Estados, as dificuldades enfrentadas devido aos recursos da União e inovações legislativas, como a criação do PSS de 11% sobre o pagamento das ações judiciais, entre outros pontos.
Ao final da pauta, que foi convocada somente para tratar Retomada da mesa de negociação, GOE, 28,86% e SINIPF-Brasil, o presidente Kossel invocou questão de ordem e pediu para constar na discussão outros temas que estão afetando a categoria e exigem uma solução imediata: concurso público que está parado; falta de critérios objetivos para remoção de servidores, alguns há mais de 5 anos esperando remoção; situação da Lei Orgânica e a reestruturação do DPRF encaminhada pela Direção-Geral ao MJ e MPOG sem consulta e sem pedir apoio do sistema sindical para seu trâmite; Mobilização dos policiais, que em face da demora do sistema já esta sendo organizada pelos próprios policiais.
Quanto ao concurso público, após algumas considerações dos presentes, foi decidido que a Federação irá manifestar seu apoio à continuidade do mesmo.
No que concerne a falta de critérios para remoção, o Presidente do SINPRF/MT explicou as razões do ingresso do mandado de segurança para impedir a remoção dos policiais de seu Estado. O presidente do SINPRF/BA argumentou que à Direção-Geral do DPRF nunca informou qual é o número de vagas de cada Estado, o que é uma informação básica para saber aonde que ocorre a maior defasagem. Hoje temos criadas 13.098 vagas para a carreira. Cobrou-se a fixação de critérios claros e objetivos para as remoções. A Federação mencionou que já oficiou o DPRF, e irá dar maior divulgação as ações tomadas.
Quanto a mobilização da categoria, o presidente do SINPRF/RN teceu comentários sobre diversas mobilizações ocorridas de forma esparsas, apoiando um movimento de caráter nacional. O presidente da Fenaprf, Da Silva, argüiu a falta de adesão do efetivo, que a maioria dos Estados não consegue mobilizar sequer 30% do efetivo, ao que foi respondido que também faltou organização.
Foi aventada a possibilidade de levar à imprensa algumas irregularidades no DPRF, ao que foram pesados prós e contras de expor negativamente a Polícia Rodoviária Federal, com possibilidade de utilizar até a verba para publicidade da Fenaprf. Jailton, do SINPRF/MG, contou a experiência que vivenciaram em Minas na mudança da escala de 24h por 72h e os perigos de acionar a imprensa. O Delegado Representante do SINPRF/SP cobrou que a Federação dê divulgação as mobilizações dos Estados, cobrando uma postura mais proativa. SINPRF/ES, através de seu presidente Gustavo, também se manifestou favoravelmente a mobilização, que é sim um momento oportuno, propondo um calendário de mobilização nacional, porém, tudo ficou para uma próxima Assembléia, sendo cobrado da Federação que convoque outra com tempo hábil para discutir.
O presidente do SINPRF/RS, Kossel, discorreu que em diversas oportunidades percebe-se que o discurso não se alia a prática, que não existe vácuo de poder, e que por conta da inércia do sistema sindical em diversos pontos importantes para a Polícia Rodoviária Federal tem surgido reclamações e movimentos isolados, os quais deveriam ser responsabilidade do sistema sindical.
A AGE estendeu-se até as 20h20. Ressaltasse que praticamente todos os presentes manifestaram- se, sendo pontuados alguns dos pontos considerados mais relevantes.
Representaram o SINPRF/RS na AGE o presidente, Kossel, e o Delegado Representante, Jairo, os quais permanecerão na capital federal até final do dia 14 para tratar de assuntos do interesse da categoria junto ao Congresso Nacional e ao Tribunal de Contas da União.
Extraído do site do SINPRF-RS
segunda-feira, 12 de julho de 2010
Porque não deve existir policiamento de um homem só PARTE 6
Veículo é abordado pelo policial por ter cometido infração de excesso de velocidade. O condutor, um criminoso, reage com uma pistola 9mm e um fuzil AK47. A viatura fica destruída pelos disparos do fuzil, mas o policial consegue levar a melhor.
domingo, 11 de julho de 2010
PRF fora do aparato de segurança pública da Copa de 2014?
23/06/2010 - 17:40h
Encontro define capacitação de profissionais de segurança para Copa
Brasília, 23/06/2010 (MJ) – Cerca de 130 profissionais da área de ensino das instituições de segurança pública estarão em Brasília, de 28 de junho a 2 de julho, para definir alternativas viáveis para a capacitação das polícias que atuarão nas 12 cidades-sede da Copa do Mundo de 2014. O encontro acontecerá na segunda (28), a partir das 14h, no Hotel Quality Lakeside.
O evento é organizado pelo Departamento de Análise da Informação, Desenvolvimento de Pessoal em Segurança Pública, da Secretaria Nacional de Segurança Pública (Senasp), do Ministério da Justiça. Participam do evento diretores de ensino, comandantes das academias, centros, escolas ou institutos e coordenadores pedagógicos das polícias Civil, Militar e do Corpo de Bombeiros além de representantes das Secretarias de Segurança Pública.
A proposta de Senasp é intensificar as ações de qualificação profissional que já estão em andamento, respeitando as peculiaridades de um evento como a Copa do Mundo. O Governo Federal pretende investir nas escolas, tanto na parte de equipamentos como na estrutura pedagógica, fornecendo os meios necessários à capacitação. O objetivo é que os treinamentos voltados para o trabalho na Copa de 2014 deixem como legado profissionais mais preparados para atender às demandas cotidianas da população.
Além da apresentação do planejamento prévio de capacitação e treinamento da Senasp, serão definidas em conjunto com os estados as temáticas dos cursos e as minutas de convênios que serão pactuadas. Esse diálogo permitirá atender as necessidades específicas dos entes federados.
link: http://portal. mj.gov.br/ data/Pages/ MJ2BB50889ITEMID 65F4745ACF2045BA 8F693AB818B0480E PTBRIE.htm
sexta-feira, 9 de julho de 2010
quinta-feira, 8 de julho de 2010
Camisa azul já é realidade na PRF do Paraná
Atenção colegas de todo o Brasil,
Entrei em contato com colegas do Paraná para confirmar a situação do uso da camisa azul naquele estado. Fui informado que o uso no Paraná já é uma realidade, autorizada pelo próprio Superintendente e aceita como uniforme operacional pela Corregedoria daquele estado. A justificativa, segundo os colegas, foi das mais simples: como a farda da polícia militar era muito similar ao uniforme da PRF, foi autorizada a camiseta azul, até para diferenciar para usuário das rodovias recém-devolvidas para PRF, que somos nós que estamos fazendo a segurança pública do local.
A camisa azul é quase uma unaminidade entre o efetivo operacional. Com o clima tropical cada vez mais escaldante, o atual uniforme padrão já não condiz com a nossa realidade climática.
Rogo aos sindicalistas que façam requerimentos para que esse benefício seja estendido aos outros estados. Somos uma polícia federal, e se o Paraná pode, por uma questão de isonomia, todos nós podemos.
Fica ainda o detalhe da própria aceitação tácita do DPRF, que postou inclusive a notícia supracitada com fotografia mostrando colegas utilizando a desejada camisa a azul.
GRUPO NACIONAL DE TRABALHO PELA PRF
Porque não deve existir policiamento de um homem só PARTE 4
Carolina do Sul, Estados Unidos. Policial aborda veículo. Dentro do carro um foragido da justiça, drogado. Quando o policial abre a porta do veículo é baleado no abdomen pelo meliante. Deseperado, ele corre para se abrigar na viatura e pede reforço pelo rádio. O bandido atira contra a viatura, provocando o recuo do policial para o mato. Ato contínuo chega outra viatura, com outro policial. Este desfere vários tiros na direção do agressor e em seguida avalia a integridade do policial, que gritava de dor.
quarta-feira, 7 de julho de 2010
Porque não deve existir policiamento de um homem só PARTE 3
Um carro ultrapassa um caminhão em faixa contínua. O policial, sozinho, vai abordar. Logo ele percebe que o condutor havia bebido, e que havia drogas no carro. Infelizmente o resultado final foi trágico para ele.
terça-feira, 6 de julho de 2010
Nadando contra a maré?
Porque não deve existir policiamento de um homem só PARTE 2
Policial vai abordar um veículo que cometera uma infração de trânsito. Nele, um fugitivo da justiça. O bandido atira no rosto do policial, mas a pistola daquele dá pane e impede que ele execute o agente da lei. O policial mesmo ferido gravemente, recupera as forças e reage, provocando a fuga do bandido.
segunda-feira, 5 de julho de 2010
domingo, 4 de julho de 2010
Reajuste ou antecipação? Eis a questão...
Toda mobilização sindical em busca de apoio da classe política é válida. Pelas manisfestações de importantes políticos da base aliada do governo podemos observar, e até parabenizar, o trabalho das entidades sindicais da Polícia Rodoviária Federal, em especial a FENAPRF.
Mas é importante que se use a terminologica correta, sob pena de se confundir os fatos e as ações, tanto nas cabeças dos policiais menos informados, como também da classe política, o que poderia até prejudicar futuras negociações salariais.
Etimologicamente falando o que teremos no salário de julho é um aumento. Mas é importante que se ressalte que esse aumento já foi negociado e aprovado no ano retrasado e que o próprio presidente Lula afirmara, meses atrás, que o mesmo já estava garantido.
O que a FENAPRF e os sindicatos da PRF estão lutando, de fato, neste momento é pela votação da antecipação deste aumento(já garantido) de julho para abril. Para nós funcionários públicos, todo dinheirinho devido é bem vindo, mesmo que seja uma antecipação que, na prática, será de 600 a 900 reais dependendo da classe do policial.
Mas é importante que tamanha mobilização política seja utilizada de forma mais efetiva, em situações mais relevantes, de forma mais otimizada. Porque não usarmos uma mobilização tão eficiente para resultar em ganhos maiores? Um bom exemplo seria investir politicamente no projeto de Lei que trata da isenção total de IPI na compra de carros para policiais. Num carro de 60 mil, economizaríamos 15 mil reais, ou seja, um ganho financeiro pelo menos 15 vezes maior do que ganharemos nesta bendita e tão festejada antecipação.
Em tempos de Copa do Mundo penso que o nosso time, muita vezes brilhante no campo político, está se desgastanto taticamente em busca de um resultado que não é o principal. Mal-comparando seria como se nós, em vez de buscar o gol, estivéssemos buscando laterais e escanteios. É importante atacar, manter o time adversário no campo dele. Mas porque não buscar logo o gol para, literalmente, encerrar a fatura e ganhar a partida?
Observei com preocupação a capa do jornal do congresso. Nela, aparecia uma foto de policiais rodoviários federais, com o título que ressaltava a vitória da categoria por causa do “reajuste salarial”. Para as outras instituições e pessoas desavisadas ficou a imagem que o governo havia nos concedido um novo reajuste em 2010. E fico me perguntando se a classe politica não utilizará essa mesma terminologia contra nós no futuro, quando formos negociar um aumento de verdade...
PRF Filipe é bacharel em Direito pela UFRN e pós-graduando em Ciências Penais pela rede LFG-UNIDERP.
Grupo de discussões EMAIL
Olá colegas,
Pra agilizar o processo de discussões criei um grupo de emails. Para se cadastrar basta colocar o email PARTICULAR(o do DPRF tem baixa capacidade de armazenamento). Para se cadastrar basta manda um email para:
grupolutaprf@yahoo.com.br
Pra agilizar o processo de discussões criei um grupo de emails. Para se cadastrar basta colocar o email PARTICULAR(o do DPRF tem baixa capacidade de armazenamento). Para se cadastrar basta manda um email para:
grupolutaprf@yahoo.com.br
sábado, 3 de julho de 2010
Frase do dia
sexta-feira, 2 de julho de 2010
RESULTADO REUNIÃO EM NATAL RN
Grupo Nacional de trabalho pela Polícia Rodoviária Federal
Nós, Policiais Rodoviários Federais, utilizando nosso direito constitucional de reunião, apresentamos, através deste documento, as deliberações propostas e aprovadas por representantes sindicais e não-sindicalistas de vários estados da federação.
As discussões realizadas nos dias 1 e 2 de julho, em Natal-RN, foram extremamente produtivas e desmonstraram a preocupação dos policiais com os vários aspectos dos problemas que enfrentamos neste momento.
Dos debates surgiram as soluções, que passam necessariamente pelas seguintes ações:
1)Criação imediata de grupos de trabalho regionais, promovendo a interação e interligando todos os estados do país através de lista e emails, fórum do SINPRFMS e outros meios tecnológicos. Meta inicial: 1 policial por delegacia. Meta ideal: 1 por policial do posto.
Natureza do Grupo de Trabalho: Trata-se de um grupo de PRF´s encarregado de auxilar os sindicatos e Federação nas mobilizações, na multiplicação de informações relevantes, divulgação na mídia e na promoção do bom coorporativismo. PRAZO: 15 dias.
2)Elaboração e publicação de Estudo sobre a PRF demostrando os bons resultados, apesar de todas as limitações.
Natureza do Estudo sobre a PRF: Trabalho Estatístico( livro e vídeo promocional) com a finalidade de promover à classe política, sociedade e mídia em geral o trabalho PRF e divulgar nossas dificuldades em busca de apoio. PRAZO: 60 dias.
3)Produção de documento no qual os PRF´s de todo o Brasil solicitam aos seus representantes ampla divulgação dos votos destes nas assembléias na FENAPRF, até que o Estatuto seja mudado para implantação do importantíssimo e democrático Voto Aberto, que demonstraria se realmente o representante de cada estado estaria votando de acordo com sua base.
4)Publicização das reuniões da Federação através de audio e imagem e viabilização desta em meio virtual acessível e restrito aos PRF´s de todo o Brasil. PRAZO: 10 dias.
5)Elaboração de documento jurídico demonstrando a patente inconstitucionalidade do SINIPRF e sua ampla divulgação. PRAZO: 10 dias.
6)Solicitação aos Sindicatos e Federação de manifestação explícita e favorável, junto a classe política e ao DPRF, ao prosseguimento do concurso nacional. PRAZO: 10 dias.
7)Solicitação de divulgação imediata do conteúdo da Lei Orgânica para todos os policiais. PRAZO: IMEDIATO.
8)Solicitação da revogação imediata da Portaria 030 e criação de grupo de estudos, com a participação de policiais da atividade-fim, para criação de um novo meio de avaliação. PRAZO: 10 dias.
9)Apoio à iniciativa do SINPRFRS ajudando a viabilizar o Dia Nacional de Mobilização pela PRF pressionando regionalmente os sindicatos a aderirem ao movimento. PRAZO: IMEDIATO.
Estas foram as deliberações que puderam ser aprovadas de imediato. Com a consolidação do Grupo outros tópicos surgirão. É importante que se ressalte que o grupo atuará em conjunto com os sindicatos, e não no lugar destes.
O sucesso desta empreitada depende da atitude participativa de cada PRF. Se hoje parte do nosso sistema sindical não reflete os interesses da maioria é porque não manifestamos diretamente nossas vontades nas AGE´s estaduais. Esta é a principal realidade a ser mudada.
GRUPO NACIONAL DE TRABALHO PELA POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL
Luis Inácio falou, Luis Inácio avisou...
Movimento sindical
Lula critica sindicalistas e afirma que 'greve é guerra, não férias'
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva criticou hoje (16) os movimentos sindicais que atualmente fazem greve no Brasil. Lula disse em Manaus que, diferentemente da época em que era dirigente sindical, as greves de hoje viraram “uma coisa maluca” e comparou algumas ações dos grevistas às ações dos traficantes dos morros do Rio de Janeiro.
“Hoje, mudou esse negócio de greve. Agora, não precisa mais fazer greve. No meu tempo, fazia passeata de milhares de pessoas para o governo poder ter medo. Hoje, eles contratam primeiro um cara para colocar faixa, aí vai um cara na frente e enche de faixa. Depois, contrata um cara com uma corneta, como essas vuvuzelas da África do Sul, para tocar o dia inteiro, e também um cara para soltar foguete de três em três horas. Parece aquela meninada avisando para o narcotráfico correr nas favelas. Virou uma coisa maluca”, disse Lula.
Durante cerimônia de assinatura de contratos do programa Minha Casa, Minha Vida na capital amazonense, Lula criticou os funcionários da Caixa Econômica Federal que, logo após o lançamento do programa, entraram em greve. “Depois de tantos anos sem a Caixa lançar nenhum programa novo, de maneira irresponsável eles entram em greve”, disse o presidente.
Lula ainda criticou a postura de alguns dirigentes sindicais que promovem paralisações e, em seguida, reclamam do corte dos dias parados.
“Quer ver alguém aprender a fazer greve é ele perder os dias. Fiz greve na minha vida inteira e fiz as maiores. Fazia assembleia com cem mil trabalhadores e nunca pedi para reivindicar os dias parados. Greve é guerra e não férias. Se o cara faz greve e recebe os dias parados, os domingos e ainda vai reivindicar hora extra, que diabo de greve é essa?”, questionou.
Lula reafirmou que nunca reivindicou o pagamento dos dias parados e aconselhava àqueles que faziam esse pedido que não aderissem à greve. “Foi com essa responsabilidade que me transformei em um importante dirigente sindical do país porque tinha coragem de começar uma greve e muito mais de terminá-la. Agora está cheio de gente que decreta greve e não tem coragem de mandar parar a greve. Aí não é liderança”.
Fonte: Correio Brazili
A FENAPRF e a 2a. Lei de Newton
A Segunda Lei de Newton, também chamada de Princípio Fundamental da Dinâmica, a segunda de três, foi estabelecida pelo cientista inglês Isaac Newton ao estudar a causa dos movimentos. Este princípio consiste na afirmação de que um corpo em repouso necessita da aplicação de uma força para que possa se movimentar, e para que um corpo em movimento pare é necessária a aplicação de uma força. Um corpo adquire velocidade e sentido de acordo com a intensidade da aplicação da força.Ou seja, quanto maior for a força maior será a aceleração adquirida pelo corpo.
(Fonte: Wikipedia)
O calendário maluco do diretor-geral
1/7/2010 -
Uma das pérolas, que certamente irá marcar a “gestão” do diretor-geral, Hélio Derenne, à frente do DPRF é a edição da famosa Portaria 30, mais conhecida na pista como prancheta tática. Um texto estapafúrdio que obriga policiais rodoviários federais, que deveriam combater o crime, fiscalizar rodovias e servir ao cidadão, a preencherem questionários aplicados na beira das estradas.
Diante da revolta dos policiais e de suas entidades representativas, o diretor, durante uma reunião com a direção da Federação Nacional dos Policiais Rodoviários Federais, deu um prazo de 60 dias para os policiais encaminharem sugestões ao Departamento de alteração da portaria.
As sugestões foram enviadas, mas quase 120 dias depois daquela reunião o nosso diretor não fez nada. “Esta tudo como dantes no quartel d'Abrantes”. Das duas uma: ou o diretor esqueceu o que prometeu ou o calendário que ele tem em cima da mesa está defasado.
A Federação Nacional dos Policiais Rodoviários Federais e os sindicatos filiados decidiram em Assembléia que a tal “prancheta tática” representa um retrocesso e coloca em risco a própria vida dos policiais à medida que ele é desviado de sua função ficando exposto a qualquer ato de violência de seus “entrevistados”.
A FenaPRF levou a posição das entidades ao diretor-geral, construir um processo de diálogo, mas o senhor Hélio Derenne, até agora, nada fez.
A Federação alerta ao DPRF, que levará está questão ao governo, ao senado e à Câmara dos Deputados para que os parlamentares, legítimos representantes da população, cobrem, junto com os policiais uma solução para o caso.
Por outro lado seguiremos vigilante e, a qualquer episódio que configure atentado a integridade física dos policiais por conta dessa portaria, responsabilizaremos o diretor-geral.
Federação Nacional dos Policiais Rodoviários Federais
(Fonte: http://www.fenaprf.com.br/site/News.asp?CodNoticias=4929)
(Fonte: Wikipedia)
O calendário maluco do diretor-geral
1/7/2010 -
Uma das pérolas, que certamente irá marcar a “gestão” do diretor-geral, Hélio Derenne, à frente do DPRF é a edição da famosa Portaria 30, mais conhecida na pista como prancheta tática. Um texto estapafúrdio que obriga policiais rodoviários federais, que deveriam combater o crime, fiscalizar rodovias e servir ao cidadão, a preencherem questionários aplicados na beira das estradas.
Diante da revolta dos policiais e de suas entidades representativas, o diretor, durante uma reunião com a direção da Federação Nacional dos Policiais Rodoviários Federais, deu um prazo de 60 dias para os policiais encaminharem sugestões ao Departamento de alteração da portaria.
As sugestões foram enviadas, mas quase 120 dias depois daquela reunião o nosso diretor não fez nada. “Esta tudo como dantes no quartel d'Abrantes”. Das duas uma: ou o diretor esqueceu o que prometeu ou o calendário que ele tem em cima da mesa está defasado.
A Federação Nacional dos Policiais Rodoviários Federais e os sindicatos filiados decidiram em Assembléia que a tal “prancheta tática” representa um retrocesso e coloca em risco a própria vida dos policiais à medida que ele é desviado de sua função ficando exposto a qualquer ato de violência de seus “entrevistados”.
A FenaPRF levou a posição das entidades ao diretor-geral, construir um processo de diálogo, mas o senhor Hélio Derenne, até agora, nada fez.
A Federação alerta ao DPRF, que levará está questão ao governo, ao senado e à Câmara dos Deputados para que os parlamentares, legítimos representantes da população, cobrem, junto com os policiais uma solução para o caso.
Por outro lado seguiremos vigilante e, a qualquer episódio que configure atentado a integridade física dos policiais por conta dessa portaria, responsabilizaremos o diretor-geral.
Federação Nacional dos Policiais Rodoviários Federais
(Fonte: http://www.fenaprf.com.br/site/News.asp?CodNoticias=4929)
quinta-feira, 1 de julho de 2010
Sindicato dos Inspetores se consolida... Enquanto isso na sala da Justiça...
NOTA TECNICA Nº 137/2010 Nº PROCESSO 46206.016117/2009-46
MANDADO DE SEGURANÇA Nº 21578-87.2010.4.01.3400
interessado: SINIPRF-BRASIL
Aduzem os impetrantes,sindicatos e Fenaprf que a concessão do registro do SINIPRF-BRASIL teria incorrido em ofensa
ao principio da unicidade sindical.
estando este processo eivado de irregularidades,na composição e na fundação do sindicato, pedindo assim a anulação do registro e ao final a concessão da segurança para que o ato seja anulado.
O SINIPRF-BRASIL teve seu registro publicado 5/02/2010 abrindo oprazo de 30 dias para que entidades interessadas apresentassem impugnação,onde TEMPESTIVAMENTE,houve a apresentação de impugnações que todas apresentaram o mesmo fundamento da similaridade de que a carreira era de cargo unico.
Não obstante conclui-se da analise desta impugnações que a classe descrita na Lei 9.654 d 2/06/98 possui atribuiçoes além das estipuladas que caracteriza sua especificidade oriundas das cirscunstâncias peculiares de trabalho próprias da classe,não havendo portanto, IMPEDIMENTO para a concessão de Registro Sindical próprio.
Sendo arquivadas as impugnações.Formando assim através da dissociação de entidades similares e conexas podm se dividir para melhor atender as necessidades de seus representados,observando o principio da ESPECIALIDADE.
Por fim no dia 23/04/2010, na sede do MTE foi realizado a reunião de mesa de entendimento de conflito sindical,em que ficou acordado a suspensão da anotação que exclui os inspetores da Policia Rodoviária Federal até que se termine o CICLO de reuniões que visa o entendimento das partes.
Contudo não foi RECEBIDA qualque proposta das partes interessadas.
Documento assinado em 10 de junho pelo Chefe da divisão de Mediação e Arbitragem Sr. Luiz Felipe Lopes da Silva, aprovando a Nota Tecnica nº 137/2010 remetendo ao Juízo competente da 3ª Vara Federal da Seção Judiciária do Distrito Federal.
MANDADO DE SEGURANÇA Nº 21578-87.2010.4.01.3400
interessado: SINIPRF-BRASIL
Aduzem os impetrantes,sindicatos e Fenaprf que a concessão do registro do SINIPRF-BRASIL teria incorrido em ofensa
ao principio da unicidade sindical.
estando este processo eivado de irregularidades,na composição e na fundação do sindicato, pedindo assim a anulação do registro e ao final a concessão da segurança para que o ato seja anulado.
O SINIPRF-BRASIL teve seu registro publicado 5/02/2010 abrindo oprazo de 30 dias para que entidades interessadas apresentassem impugnação,onde TEMPESTIVAMENTE,houve a apresentação de impugnações que todas apresentaram o mesmo fundamento da similaridade de que a carreira era de cargo unico.
Não obstante conclui-se da analise desta impugnações que a classe descrita na Lei 9.654 d 2/06/98 possui atribuiçoes além das estipuladas que caracteriza sua especificidade oriundas das cirscunstâncias peculiares de trabalho próprias da classe,não havendo portanto, IMPEDIMENTO para a concessão de Registro Sindical próprio.
Sendo arquivadas as impugnações.Formando assim através da dissociação de entidades similares e conexas podm se dividir para melhor atender as necessidades de seus representados,observando o principio da ESPECIALIDADE.
Por fim no dia 23/04/2010, na sede do MTE foi realizado a reunião de mesa de entendimento de conflito sindical,em que ficou acordado a suspensão da anotação que exclui os inspetores da Policia Rodoviária Federal até que se termine o CICLO de reuniões que visa o entendimento das partes.
Contudo não foi RECEBIDA qualque proposta das partes interessadas.
Documento assinado em 10 de junho pelo Chefe da divisão de Mediação e Arbitragem Sr. Luiz Felipe Lopes da Silva, aprovando a Nota Tecnica nº 137/2010 remetendo ao Juízo competente da 3ª Vara Federal da Seção Judiciária do Distrito Federal.
Assinar:
Postagens (Atom)